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通标志牌版面信息小,被忽悠了

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通标志牌版面信息小,被忽悠了

发布日期:2018-05-08 作者: 点击:

  郑州市三环高架快速路现已通车半年多了,给市民出行带来了出行便当,但沿线一些交通标志牌设置问题也引发市民吐槽。其间,比较突出的问题是,部分交通指示牌版面字体偏小,致使车已快到分道口了还看不清楚,影响出行,也没有行使到目的地,也极易引发交通事故。

  通过小编实地拜访发现,市民所说问题确实存在。郑州交警部门就此表明,三环高架部分交通指示牌标识太小,也是百般无奈,他们将通过增加指示牌数量等方法进行补偿和完善。

  除了字体太小,郑州三环快速路交通指示牌的缺失问题,也被吐槽。小编发现,京广路与南三环由西向东方向,一层和向东上高架分道口处,连 指示牌都没有,影响通行,“一起,路程标志牌缺少提早量,那么快的速度,能不出事吗?昨日就有一驾驶员在京广路北向南都到了上桥口了发现不对,急刹车右 转,幸而车不多,要不然非出大事不行。”

  “三环高架的交通标志,提早量缺少是大问题。典型的有南三环嵩山路东向西、西向东,南三环大学路西向东主道进辅道,南三环京广路西向东,西三环淮河路北向南等方向。建议弄不起龙门架,可以在地上车道写汉字,提早300米以上写。

  现在,三环高架的主线桥上,新设指示牌一般都是绿底,但由于郑州高架修建的特殊性,常常有落地情况,形成部分指示牌选用了蓝底,“为尽可能根绝紊乱,我们现已建议,高架出口指示牌选用蓝底,主线及进口选用绿底,加以差异”。“等三环快速路全部完工后,

  全线交通公路标志牌应该就会更加规范,我们也希望相关规划单位在规划城市路程特别是快速路时,能更加重视规划规范,尽可能防止后期的调整、批改,防止浪费。


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