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道钉在安装中的常见问题和正确安装方法介绍

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道钉在安装中的常见问题和正确安装方法介绍

发布日期:2021-08-17 作者: 点击:

    随着钉子在国内高级道路和市政道路的广泛应用,钉子的质量问题和寿命越来越受到关注。在实际应用过程中,经常发生安装问题导致钉子损坏和寿命减少的现象。以下是道钉安装过程中的常见问题:

    1. 安装在标线上。标线也是一种树脂材料,本身也是附在地面上的,其本身与地面的连接力是有一定限度的。

    如果道钉安装在标线上,那么道钉所受的冲击力,则完全转嫁给标线,这样的话道钉很容易被冲击掉,而且还会把标线也粘掉。

    2. 道钉安装位置不平整。这样导致的直接后果就是道钉受力不均匀,道钉所承受的压力几乎全集中在凸起和下凹的部分。如果遇到大吨位的车辆,道钉很容易破裂。

    3. 道钉安装位置不清洁。道钉的牢固程度有赖于道钉、胶水和地面的紧密结合。如果安装位置不清洁,其间的灰尘会吸附胶水的大部分粘接力,导致道钉粘接不牢,在遭受外力冲击时,很容易脱落。

    4. 胶水用量不够或者用量过多。用量不够,会降低道钉粘接的牢固程度,减少其使用寿命;用量过多,多余的胶水会从道钉四周渗出来,很容易擦到道钉的反光片上,影响其反光亮度。

    5. 胶水涂抹不均匀。安装道钉时,胶水不仅要用量适度,还要涂抹均匀,这样才能保证道钉各部分受力均匀,避免出现因受力不均出现被碾碎的情况。

    6. 环氧树脂胶水调配时环境温度不够。环氧树脂胶水是双组分胶,胶水和固化剂要按照一定的比例配比,并经均匀搅拌后才能发挥起功效。

    但由于环氧树脂胶水在冬天低温天气凝结得较为厉害,不容易搅拌均匀,所以在使用时一定要先加热,让胶水软化后再使用。

    道钉正确的安装其步骤如下:

    1. 摆放安装安全隔离设施,这一点是重重之重,希望大家一定不能忽略,而且在整个动态施工的过程中,不论是新建道路,还是已通车道路,所有人都应该在安全设施内,如在通车道路里施工,安全人员同安装人员比例应为1:1。未通车路段施工,安全人员同安装人员比例应为1:3.

    2.确定安装位置,确保安装位置平整,对有伸缩、夹缝和不平整的路面,事先要将路面整理平整。

    3. 用刷子把安装位置清扫干净,同时确保安装位置干燥。

    4. 取适量胶水均匀涂抹在道钉上。

    5. 将道钉紧紧按在安装位置上,确保方向正确,如果胶水多了,一定要清理干净。

    6. 如果是铸铝带脚道钉,要确保孔位深度大于钉脚深度1cm,孔位直径大于钉脚直径2mm。

    7. 道钉安装完毕后两个小时内要做一次巡视,确保所有的道钉没有装反、装歪或压歪。

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