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减速带一般由高强度橡胶带制成,颜色为黑白相间

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减速带一般由高强度橡胶带制成,颜色为黑白相间

发布日期:2024-04-23 作者: 点击:

  如今的停车场越来越人性化,不仅仅是一个放车的地方,更是一个社区、一个商场、一个娱乐休闲场所必不可少的窗口,可以用来展示自己的实力。停车场广告越来越多,也能带来很大的利润。当然,不再单调的只是一个停车位,各种配套的停车场设施展现了人性化和档次。那么,停车场设施的安装规范有哪些呢?

  停车场设施安装规范:

  1.减速带:

  减速带大家都很熟悉,在路上比较常见,目的是减速。减速带一般由高强度橡胶带制成,颜色为黑白相间,有的还配有反光体,在夜间起到反光作用,提醒驾驶员减速。在停车场,减速带一般安装在出入口、上下坡路等。,以提醒驾驶员减速。如果车辆不能及时刹车,也可以减速,防止事故发生。

  2.防撞条:

  停车场防撞条一般为橡胶防撞条,安装在停车场柱、角、墙上,目的也很简单,防止车辆与柱、墙碰撞。

  3.广角镜:

  广角镜也比较常见,一般安装在急转弯、死角、拐角处,目的是为驾驶员提供视野,防止交通事故。

  4.车轮定位器:

  车轮定位器安装在停车位后面,以防止倒车时意外碰撞受伤。车轮定位器有两种:金属和橡胶。

  5.指示:

  停车场的指示标志是必要的。例如,出口标志可以正确指示司机从哪里进出,以避免司机模糊。此外,标志需要反光材料,可以在夜间发挥清晰的指示作用。

  以上停车场都涉及到城市规划建设,那么城市规划中停车场的分布原则是什么呢?

  一、满足周边环境设施的需要;

  无论是公共停车场(图书馆)还是路边停车场的布局,都应尽可能满足这些设施的停车需求。在商业、文化娱乐、交通配送中心,停车需求较大,必须配备足够的停车设施,否则对交通产生非常不利的影响。

  二、社区或商业建筑停车场位置选择要适当,行走距离要合理规划;

  一般来说,机动车停放点到目的地的步行距离为200~400m;自行车限于50~100m。存车人讨厌走得太远,否则会导致行动不便和交通管理困难。根据美国数据,200m以内为宜,日本调查百万人口以上大城市平均步行距离为167m。1987年,据上海市调查,步行距离占机动车停车场300m以内的85%,距自行车停车场200m以内的95%。停车后应避免穿过几条干线到达目的地的停车场(仓库)规划。

  三、城市建设停车场位置要分散布置,停车位要多样化设计;

  对于过境交通车辆,应在市外环路附近(易换乘区)设置停车场。各类专用停车场按照国家或地区规定的停车位标准,以停车楼或地下车库的形式解决。

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