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通过遵循这些选用技巧，可以确保交通标牌的材料、工艺、制作和安装都符合相关标准和要求，从而提高交通系统的流畅性和安全性，为城市交通的顺畅和城市发展做出贡献。
交通标牌的选用技巧
一、交通标牌的材料及工艺选用
标志底板材料：
选用3mm厚的铝合金板作为标志底板材料。
材料性能需符合GB5768、GB/T6892和JT/T279的相关要求。
边缘和夹角处理：
标志底板的边缘和夹角应适当倒角，呈圆滑状，并打磨光滑，边缘不得有毛刺。
尺寸要求：
标志板的通常外形尺寸误差为±5mm。
若外形尺寸大于1.2m，其误差为外形尺寸的±0.5%。
邻边的夹角误差为0.5°。
表面质量：
标志板应平坦，表面无明显皱纹、凹痕或变形。
不允许有裂纹、明显的划痕、损害和色彩不均匀。
在任何一处50×50cm?的表面上，不允许存在一个或一个以上总面积大于10mm?的气泡。
不允许有逆反射功能不均匀的现象。
打印工艺：
当生产大量相同标志（特别是国标警告、禁令、指示标志等）时，宜选用丝网打印。
特殊安装要求：
当标志牌安装在桥梁防撞墙上时，需根据防撞墙侧面弧度加工制造。
二、交通标牌的制作及安装标准选用
支撑件材料：
立柱和杆件等支撑件可根据具体的支撑方式，选用角钢、槽钢、钢管、钢板等材料制作。
材料性能需符合GB700、GB708的要求。
连接件要求：
连接件包括连接标志板滑槽与横梁和抱箍的螺栓、螺母，以及连接标志法兰盘与基础的地脚螺栓和螺母、专用不锈钢钢带等。
连接件的外形尺寸和机械性能需符合GB/T1938、GB/T3098等相应标准的要求。
单立杆标准：
支撑2m?以上标志牌的单立杆选用Φ89mm的钢管制作。
支撑2m?以下标志牌的单立杆选用Φ76mm的钢管制作。
悬臂式标志杆：
选用八角型钢制作悬臂式标志杆（L杆），作为标志牌的支撑立杆。
L杆悬臂长度应根据实际道路安装交通标志的条件，选用范围为6m~11m。
高架桥或立交桥上的安装：
单立杆直接安装在防撞栏上，立柱底板需根据防撞墙侧面弧度加工制作。
采用4支以上Φ16mm膨胀螺栓固定。
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